 Wysłany: Czw 13:38, 15 Gru 2011 Temat postu: |
|
| Witam,
Polecam Panu wałek nr FT.20000 (385). Atualna cena 386,99 zł brutto. Ewentualnie może Pan wybrać wałek FT.20020 (114), który jest trochę spokojniejszy. Koszt tego wałka to 344,66 zł brutto. Wałki dostepne będą po 20 stycznia 2012. Przy wymianie wałka należy założyć nowe szklanki popychaczy. Pozdrawiam, Piotr Świątek |
|
| Wysłany: Wto 20:46, 13 Gru 2011 Temat postu: |
|
| zapomnialem dodac ze bedzie jeszcze przerabiany filtr powietrza i dolot | |
| Wysłany: Wto 20:44, 13 Gru 2011 Temat postu: 126 el do jazdy codziennej |
|
| Witam,
mam pytanie,planuje dodac troche ducha swojemu maluszkowi.Bedzie mial planowana glowice ok 2mm,odciazone kolo zamachowe ok 45%,zmieniony wydech na taki z mniejszymi oporami,ale z homologacja drogowa i mozliwe ze jeszcze drobne zmiany w gazniku. Chcialbym tez wymienic walek rozrzadu,ale nie wiem jaki wybrac,zeby poprawil dynamike jazdy nie zmniejszajac w duzym stopniu zywotnosci silnika i nie wiekszajac spalania. Czytalem troche o walku GT 385 i 114,ale napisane sa jeszcze inne zalecane modyfikacje. -Czy mozna zastosowac jeden z tych walkow bez dodatkowych modyfikacji? -Czy po wymianie walka konieczna jest wymiana innych podzespolow(gdzies bylo napisane o szklankach popychaczy)? -Ktory z walkow by Pan polecal? -jaki jest koszt tych walkow,bo w internecie sa rozne ceny po wpisaniu do wyszukiwarki GT 385 jako pierwszy wynik wyskakuje walek za 252,05zl z VAT |
|