 Wysłany: Wto 11:24, 02 Sie 2016 Temat postu: |
|
| Tak mogą być wałki zamontowane na głowicy.
Lepiej wymienić obydwa wałki i dobrze wystroić silnik na hamowni, na komputerze programowalnym np. ECU Master. Pozdrawiam, Piotr Świątek |
|
| Wysłany: Sob 19:39, 30 Lip 2016 Temat postu: |
|
| I pytanie jeszcze jedno - czy warto wymienić na początek np. sam wałek ssący ? Czy trzeba to koniecznie robić w komplecie z wydechem ? | |
| Wysłany: Sob 19:30, 30 Lip 2016 Temat postu: |
|
| mogą być zamontowane ? nie chce rozbierać ich do zdjęć, wystarczą dokładne zdjęcia po zdjęciu pokrywy zaworów ? | |
| Wysłany: Wto 9:05, 26 Lip 2016 Temat postu: |
|
| Witam,
Jesteśmy w stanie dobrać i wykonać nowe ałki pod podane modyfikacje i do KJS-ów. Do wyceny prosiłbym o zdjęcia wałków. Pozdrawiam, Piotr Świątek |
|
| Wysłany: Pon 0:46, 25 Lip 2016 Temat postu: Micra K11 1.0 CG10DE |
|
| Witam, interesują mnie sportowe wałki do tego silnika, w tym momencie siedzą już wałki od CG13DE aczkolwiek widziałbym w nim bardziej agresywne.
Głowica splanowana o 2mm, zrobiony porting głowicy, większe wtryski, wyższe ciśnienie na listwie paliwowej, lekki zamach, niedługo wskakuje EcuMaster. Jakie wałki Pan poleca ? Auto jeździ w KJS na torze Kielce w Miedzianej Górze i lokalnych KJS (TST). |
|