WAŁKI ROZRZĄDU - ŚWIĄTEK

Luckky · Dołączył: 06 Cze 2021 Posty: 1 Przeczytał: 0 tematów

Witam.
Posiadam seicento z silnikiem 1.2 8v 75KM z fiata sieny, silnik aktualnie w oryginale, po inspekcji i uszczelnieniu. Jaki wałek Państwa produkcji mógłbym zastosować żeby zwiększyć osiągi, ewentualnie jakie dodatkowe modyfikacje musiałyby zostać wykonane do danego polecanego przez Państwa wałka rozrządu ? Jakich przyrostów mocowych można się spodziewać ?
Prosiłbym również o podanie kwot za polecane przez Państwa wałki rozrządu.|

Pozdrawiam

Piotr_Swiatek

Dzień dobry,

Do Fiata 1.1/1.2 8v posiadamy na stanie wałek typu R
FT.27390 w cenie 1050 zł brutto.

Parametry techniczne:

•Wznios krzywki: Ssanie 10,50 / Wydech 10,40 mm
•Całkowity czas otwarcia: 276° / 265°
•Czas otwarcia (2,0 mm): 232° / 225°
•Luz zaworowy: 0,30 / 0,40 mm
•Kąt alfa: 106°

Jest to wałek z potencjałem do 100KM przy odpowiednich modyfikacjach
wraz z montażem wałka niezbędne jest:
- zastosowanie Ecu Mastera minimum DET 3
dodatkowo:
- warto wymienić kolektor wydechowy sportowy wraz z dalsza częścią wydechu,
- wykonać modyfikację głowicy ( obr kanałów )

Pozdrawiam,

Piotr Świątek

killler1

Witam. podepnę się pod temat silnika 1.2 8v 75koni. Mam okazję kupić zregenerowaną głowicę na nowych zaworach oraz z nowym wałkiem 372 * 20.100 czyli wałkiem gt wg opisu.. czy do ulicznego auta się nadaje czy to jednak wymaga strojenia i modyfikacji? Proszę o doradę bo wiem że te stopnie mają znaczenie..

Piotr_Swiatek

Dzień dobry,

Z naszego doświadczenia wynika, że w tych silnikach konieczne jest strojenie w celu uzyskania jak największego przyrostu mocy i momentu obrotowego.

Pozdrawiam,

Piotr Świątek

killler1

Piotr_Swiatek

20100 to jest wałek GT i wymaga strojenia w celu uzyskania jak najlepszej charakterystyki silnika.

Wałki rajdowe przeznaczone są do uzyskania mocy rzędu 100 KM z litra pojemności i wymagają dodatkowych przeróbek - modyfikacji głowic oraz układu dolotowych i wylotowych.

Pozdrawiam,
Piotr Świątek